进入中国十多年后,请解释人马座销售稳步增长的秘诀

进入市场十多年后,为什么射手座在中国如此受欢迎?为什么这种车经常制造“销售神话”?苏腾方面,舆论似乎从未停止,而在这些问题上,一汽-大众可能早就给出了答案 近日,一汽大众宣布,基于MQB平台的新大众人马座将于2019年3月正式上市 这意味着这个让公众感到自豪的“销售神话”即将迎来一个新时代。 从前,“新这里”射手座,因为它满足了中国用户对私家车的所有期望,不仅赢得了市场的认可,而且在中国这片土地上树立了行业标杆。 自2006年推出以来,射手座一直对中国市场充满热情,经历了三次迭代。 每一代产品都代表了德国汽车品牌在深入培育中国市场后给出的答案。 “不惊艳,但经典”不仅诠释了射手座的设计理念,也描绘了在汽车工业飞速发展的时代,中国消费者对这个品牌仍然有着熟悉的认知和亲切的依赖。 查看2018年前10个月的销售数据,射手座获得了22.9%的市场份额,拥有268,800台。 11月份,尽管销量比上个月下降了7%,但仍领先该行业22300辆。 进入市场十多年后,为什么射手座在中国如此受欢迎?为什么这种车经常制造“销售神话”?苏腾方面,舆论似乎从未停止,而在这些问题上,一汽-大众可能早就给出了答案 至于中国市场,射手座已经改变了它作为首批进入中国市场的外国汽车公司之一的地位。自大众1984年进入中国以来,它以其精准的细分和经典的家族设计占领了巨大的中国市场。 随着汽车科技的发展,越来越多的品牌在这片土地上生根发芽。公众不仅不会消失,而且凭借细分市场的产品矩阵,公众在消费者心中也占有很强的地位。 2006年以前,中国的汽车市场仍然是基于A0进入、A紧凑型、B中型、C大中型和D大型的市场标准 虽然A0级和A级小型车有一定的市场份额,但市场上舒适空和操控性能的国产车仍然相对空 当时,大众针对这一市场需求,将同级车以外的尺寸和多连杆结构的后悬架结合为一体,舒适可控,出现了全新的三厢车射手座空诞生,满足了全国消费者对国产汽车的所有需求。 当时,在中国汽车市场,射手座可以说拥有所有竞争对手都没有的优势。 自那以后,射手座创造了一个比甲等汽车高半个档次、比乙类汽车低半个档次的甲等+子类,这给了中国消费者一个新的选择,除了朴素温和的传统甲等汽车。 大众非常熟悉中国本地化消费阶段的特点,“聪明地”在性价比和质量之间找到了平衡。 良好的外观设计、良好的动力配置和良好的控制水平,可以说在那些年里,射手座代表了乙级以下的最高产品基准,引领了整个行业的发展。 根据德国“大众原型车”的原始数据,人马座上市的第一年就卖出了34,000辆车,从2009年到2011年连续三年稳步上升,分别达到102,800辆、111,600辆和129,900辆。 “神话般的”销量背后显然不仅是精确的市场定位,还有射手座产品本身。 一汽大众告诉汽车预言家,只有更好的原材料、更好的技术和更严格的质量检测才能确保人马座更好的质量。 “平台”象征着汽车的制造过程和质量。PQ35平台作为世界上最先进的生产平台之一,曾经代表了德国大众中型汽车制造的最高水平,也代表了世界领先的汽车制造技术和管理流程。 除了平台技术共享的优势外,PQ35平台本身还具有独特的技术优势,如四轮独立悬架(前麦弗逊和后四杆联动)、长长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can总线全车信息控制网络和全车多通道涂装技术。 这个人马座建立在大众PQ35平台上,意味着它从诞生之日起就拥有最纯粹的德国技术品质。 包括6步冲压技术,该技术与奥迪一致,领先于奥迪。集热成型钢板、激光焊接、TOX铆接和激光在线测量于一体的焊接技术;以巴斯夫为原料,采用360电泳、焊缝密封和/K0/]腔蜡填充涂层防腐技术;高度自动化的100%路试装配系统 在确保技术的同时,射手座也符合全球质量检测标准。 最初的德国血统曾被称为“大众原型” 不仅如此,在最重要的安全方面,射手座还拥有大众家族的品牌资产。 标准的电潜泵电子稳定程序,加上人性化的智能功能,如液压制动辅助、斜坡道路启动辅助、MKE疲劳报警系统,为驾驶员带来全方位的安全保障。 值得一提的是,许多智能配置,如无钥匙进入和一键启动系统,都已完全装备在Fast Teng 2018车型上,这充分表明这款12年的汽车一直在跟随技术发展的步伐,以满足消费者不断变化的需求。 射手座在MQB平台下的释放即将开始。射手座自2011年底上市以来已经有7年了。 2019年,即将与奥迪A3一起在MQB平台上打造的射手座,将明显刷新外界对这款“神奇汽车”销量的理解。 目前,面对增速逐渐放缓的国内乘用车市场,步行时代显然即将过去,而射手座作为“领导者”仍显示出强大的国际品牌吸引力 在稳步增长的背后,一汽-大众坚持质量、技术、动力和安全方面的领先行业标准,所有这些都受益匪浅。 只有不断给品牌注入活力,才能赢得消费者的赞誉和认可

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